የጎልፍ ጋሪዎች የገቢ ቻናል ሲሆኑ

የጎልፍ ሜዳዎች የጎልፍ መኪና መርከቦችን ሲገዙ፣ በተለምዶ የጋሪዎችን ብዛት፣ የዕድሜ ልክ ህይወታቸውን፣ የጥገና ወጪያቸውን እና የኪራይ ገቢያቸውን ያሰላሉ። ሆኖም ግን፣ የተገናኙ ስክሪኖች እናየጂፒኤስ መርከቦች አስተዳደር ስርዓቶችሌላ የዋጋ ሀሳብ እንደገና መገምገም ተገቢ ነው፡ በየቀኑ ለሰዓታት ተጫዋቾችን የሚያጅብ የጎልፍ መኪና የሸማቾች የመገናኛ ነጥብ ይሆናል።

ይህ ማለት ማያ ገጹን በማስታወቂያዎች ማጨናነቅ ማለት አይደለም። ትክክለኛው ዋጋ ተጫዋቾች ትክክለኛውን መረጃ በሚፈልጉበት ጊዜ ማስቀመጥ ነው።

በትክክለኛው ጊዜ ይሽጡ

በኮርስ ላይ ከሚቀርቡ የምግብ አቅርቦት ችግሮች አንዱ የፍላጎት እጥረት ሳይሆን በፍላጎት እና በአገልግሎት ጊዜ መካከል ያለው አለመጣጣም ነው።

ቀደም ሲል ተጫዋቾች ወደ መካለኛው ቤት ይደርሱ ነበር ከዚያም ምናሌውን መመልከት፣ ወረፋ መያዝ እና ማዘዝ ይጀምራሉ፣ ይህም ከተዛማጅዎቻቸው ፍጥነት ጋር ይጋጫል። የኤፍ ኤንድ ቢ ትዕዛዝን የሚደግፉ የቦርድ ስክሪኖች ይህንን ሂደት ይለውጣሉ። ተጫዋቾች ምናሌውን አስቀድመው ማየት እና ትዕዛዞችን አስቀድመው ማስቀመጥ ይችላሉ፣ ይህም የምግብ አቅራቢ ቡድኑ ከመድረሳቸው በፊት ትዕዛዞችን እንዲያዘጋጅ ያስችለዋል።

ይህ አዲሱ የንግድ አመክንዮ ነው፡- ተጫዋቾች ግዢ እንዲፈጽሙ ከመጠበቅ ይልቅ ኮርሶች ምናሌዎችን በቅድሚያ ማቅረብ፣ ምግቦችን ማዘጋጀት ወይም ዕለታዊ ምክሮችን በተገቢው ቦታ ማቅረብ ይችላሉ።

ለምሳሌ፣ የጎልፍ ጋሪው ወደ 8ኛው ወይም 9ኛው ጉድጓድ ሲቃረብ፣ ስርዓቱ ተጫዋቹ እንደወጣ ወዲያውኑ የተረሳ ማስተዋወቂያ ከማሳየት ይልቅ የምግብ አቅርቦት መረጃን ሊገፋ ይችላል።

የስክሪን ክፍተት ዋጋ አለው

በመኪና ውስጥ ያሉ ስክሪኖች ሌላ በቀላሉ የማይታለፉ ንብረቶች አሏቸው፤ ይህም በስክሪን ላይ የሚደረግ ማስታወቂያ ነው።

ባህላዊ የጎልፍ ሜዳ ማስታወቂያ በተለምዶ በክለብ ቤቱ፣ በነጥብ ካርዶች፣ በቀዳዳ ማርከሮች እና በውድድሩ ወቅት ላይ ያተኮረ ነው። የጎልፍ ጋሪ ስክሪኖች የተለየ ቦታ ይሰጣሉ - ማስታወቂያዎች ተጫዋቹን በሙሉ ሊያጅቡ ይችላሉ።

የማስታወቂያ ይዘቱ ከውጭ ብራንዶች መምጣት የለበትም ማለት አይደለም። የኮርሱ የራሱ የፕሮ ሱቅ፣ አዳዲስ ምርቶች፣ የምግብ ቤት ዝግጅቶች፣ የአባላት ዝግጅቶች፣ የጎልፍ ትምህርቶች ወይም የሚቀጥለው ውድድር ሁሉም በጋሪ መልእክት ሊታዩ ይችላሉ።

የተረጋጋ የደንበኛ መሰረት ላላቸው የጎልፍ ሜዳዎች፣ ይህ ማለት ማያ ገጹ የአሰሳ መሳሪያ ብቻ ሳይሆን ውስጣዊ ግብይትንም ሊያከናውን ይችላል ማለት ነው።

አካባቢ መልዕክቱን ይለውጣል

እውነተኛው አስደሳች የመኪና ውስጥ ግብይት የሚገኘው በጂፒኤስ ነው።

ተመሳሳይ መልእክት በተለያዩ ቦታዎች ላይ ሙሉ በሙሉ የተለየ ዋጋ አለው።

በግማሽ ቤቱ አቅራቢያ የF&B ትዕዛዝ ማሳየት ይችላል፤ በ18ኛው ጉድጓድ አቅራቢያ ተጫዋቾችን ወደ ምግብ ቤቶች ወይም ወደ ፕሮ ሾፕ ማሳወቅ ይችላል፤ በውድድሩ ወቅት የስፖንሰር መረጃዎችን ማሳየት ይችላል፤ እና ወደተመደበ ቦታ ሲገባ የክስተት ማሳወቂያዎችን መላክ ይችላል።

ስለዚህ፣ ኮርሱ እያንዳንዱን የይዘት ክፍል ከተጫዋቹ የአሁኑ ቦታ ጋር ሊያገናኝ ይችላል።

ይህ ደግሞ በመደበኛ ዲጂታል ማስታወቂያ እና በማስታወቂያ መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት ነውየጎልፍ ጋሪ የጂፒኤስ ማስታወቂያ: የጎልፍ ጋሪው የት እንዳለ ያውቃል እና የማስታወቂያውን ዋጋ ከፍ ያደርገዋል።

ከጋሪ ገቢ በላይ ይለኩ

ከሆነየጎልፍ ጋሪየኪራይ ገቢን መሰረት በማድረግ ብቻ የሚሰላው ሲሆን የንግድ ዋጋው በቀላሉ ግምት ውስጥ የሚገባ ነው።

የበለጠ ሰፊ ስሌት ጋሪው የኮርሱን የF&B ሽያጮች፣ የPro Shop መጋለጥ፣ የውድድር ስፖንሰርሺፕ እና ሌሎች የኮርስ ወጪን እንዲጨምር ይረዳል ወይ የሚለውን ማካተት አለበት። እርግጥ ነው፣ እያንዳንዱ ኮርስ ቀጥተኛ ገቢ ለማግኘት በማስታወቂያ ላይ መተማመን ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን በጋሪ ውስጥ ያሉ ስክሪኖች ቢያንስ ተጫዋቾች መተግበሪያዎችን እንዲያወርዱ ወይም መረጃን በንቃት እንዲፈልጉ ሳያስፈልጋቸው ዝግጁ የሆነ የመገናኛ ቻናል ይሰጣሉ።

ለኦፕሬሽን ቡድኑ፣ በጣም አስፈላጊው ጥያቄ “ዛሬ ስንት መኪኖች ተከራዩ” ብቻ ሳይሆን “እነዚህ ጋሪዎች በውድድር ዙር ወቅት ከምን አገልግሎት ጋር ሊገናኙ ይችላሉ?” የሚለው ነው።

ከመርከብ ወደ መድረክ

የታራ የጂፒኤስ መርከቦች አስተዳደር ስርዓትየእውነተኛ ጊዜ የጋሪ ክትትል፣ የጂኦ አጥር፣ የባትሪ SoC ክትትል እና የጨዋታ አስተዳደር ፍጥነት፣ እንዲሁም የምግብ እና የመጠጥ ቅደም ተከተል፣ የጋሪ ውስጥ መልእክት መላላክ እና የማያ ገጽ ላይ ማስታወቂያን ይደግፋል።

በጂፒኤስ የተገጠመላቸው የታራ ጎልፍ ጋሪዎች ሁለት ተግባራትን በአንድ ጊዜ ማከናወን ይችላሉ፤ እነሱም ከኋላ በኩል የጎልፍ ጋሪዎችን ማስተዳደር እና ከፊት በኩል ባሉት ተጫዋቾች እና የኮርስ አገልግሎቶች መካከል እንደ መግቢያ ነጥብ ሆኖ ማገልገል ናቸው።

አዳዲስ መርከቦችን ለሚያቅዱ ወይም የጂፒኤስ ስርዓቶቻቸውን ለሚያዘምኑ ኮርሶች፣ ይህ አዲስ የግዢ አቀራረብንም ይሰጣል፡ የጋሪ ዋጋዎችን፣ ክልልን እና የጥገና ወጪዎችን ከማነፃፀር በተጨማሪ እያንዳንዱ ጋሪ በጠቅላላው የአሠራር ዑደቱ ላይ ሊያመነጭ የሚችለውን ተጨማሪ እሴት ለመገምገም ያስችላል።

የጎልፍ ጋሪ መርከቦች በየቀኑ በኮርሱ ላይ ይሰራሉ። ይህንን ጊዜ እንዴት መጠቀም እንደሚቻል ተጨማሪ የማስተዋወቂያ ቻናሎችን ከመጨመር ይልቅ መመርመር የበለጠ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።